El proyecto, con un presupuesto de licitación de base de 212,213 millones de euros (incluido el IGIC), reforzará el rompeolas y la seguridad en la entrada del puerto. Implica extender el rompeolas por 234 metros y demoler 34 metros del muelle existente para mejorar la maniobrabilidad en la entrada. Puertos Canarios ha finalizado el proceso de licitación para la ejecución de las obras del proyecto de ampliación del puerto de Tazacorte (T). El proyecto forma parte de una iniciativa para mejorar las condiciones de protección del muelle intermedio contra las olas y para aumentar la seguridad de las maniobras en la entrada del puerto. El órgano de contratación ha recomendado la adjudicación del contrato a Acciona, S.A. por el monto de 5.838. EUR 000,06 (excluido el IGIC) con un plazo de 12 meses, tras la participación de cuatro licitadores en el procedimiento publicado en la plataforma de contratación pública. El objetivo es mejorar las condiciones de calma interna del puerto para una mayor estabilidad, facilitar el amarre de los buques y aumentar la operabilidad y la maniobrabilidad en la boca de acceso, especialmente durante las olas pesadas. El proyecto incluye la ampliación del terraplén actual en dos segmentos de un total de 130 metros para crear una alineación en forma de «L» (130 metros a lo largo del terraplén existente y 28 metros perpendiculares), además de la demolición parcial (34 metros) del terraplén para abrir el espacio de maniobra y acomodar el nuevo diseño. Algunos materiales producidos durante el proyecto se reutilizarán en el nuevo diseño. La iniciativa incluye la construcción de una pendiente que desvíe las olas cubierta con bloques de hormigón, la construcción de la superestructura y una plataforma de servicio con superficie de hormigón, además de la instalación de instalaciones de acoplamiento (piedras, barreras de protección y escaleras) y un nuevo faro con dos luces fotovoltaicas de energía solar. Tras la notificación y formalización de la adjudicación final del contrato, la construcción está programada para comenzar en el segundo trimestre de 2026 y concluir en el verano de 2027, con coordinación para reducir las interrupciones de las actividades portuarias. Principales características del proyecto: • el El presupuesto base de la licitación: 7.070. Los demás GIC). • el La asignación propuesta es de 5.838. 0,06 EUR (excluido el GIC) Fecha límite: 12 meses. • el Acciones clave: ampliación del puente (130 m) y demolición parcial de los picos (34 m). «La extensión del puente Tazacorte responde a una necesidad específica: mejorar la seguridad y la eficiencia de una infraestructura vital para La Palma». El proyecto está respaldado por meses de esfuerzos técnicos y administrativos para garantizar que la inversión beneficie a los ciudadanos y a las actividades económicas relacionadas con el mar», declaró Pablo Rodríguez Valido, Ministro de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad. Mientras tanto, José Gilberto Moreno García, director general de Puertos Canarios, destacó que «hemos hecho un esfuerzo constante para preparar y evaluar el expediente, incorporando estándares de calidad y protecciones ambientales».
